海绵城市道路透水混凝土材料组成及作用（图解）

海绵城市道路透水混凝土材料组成及作用

海绵城市道路铺装较常见的就是属透水混凝土路面了，这个得益于透水混凝土施工方便，便捷，整体性强，承载性高，使用寿命长。透水路面是路面各层的孔隙率均较大，雨水可透过面层下渗， 既满足硬化路面的使用要求，又具有天然草坪和土地面在生态方 面的优势，提高土壤的透水性及透气性，较大可能的消减雨水径 流量，补充地下水，体现与生态共生的可持续发展理念。

随着海绵城市的建设和推进，透水混凝土作为城市建设主力军的地位日益显现。其材料的组成及作用机理如下：

透水混凝土材料：水+水泥+石子+透水混凝土增强剂+面层保护剂

《1》碎石：透水混凝土的骨料，面层应选用0.3cm-0.5cm的石子，素色层应选用0.5cm-1.0cm石子。石子要求质地坚硬，外观洁净。大小均匀，表面圆滑《2》水泥：透水混凝土的胶凝材料，面层应选用《GB175-2007》425#普通硅酸盐水泥，素色层应选用《GB175-2007》325#普通硅酸盐水泥。

《3》SR透水混凝土增强剂：

采用国外先进的合成工艺设备设计而成； 

参与水泥水化反应形成高分子聚合物水泥水化体； 大幅提高水泥水化体的抗压和粘结强度； 

提高混凝土的抗冻融性能、耐久性和耐候性。 

SR透水混凝土增强剂用途：专用于生态透水混凝土制作，增加透水混凝土抗压强度；增加透水率；增加透水混凝土抗冻融性等。

抗压强度与透水率方面的作用机理：

由于透水混凝土对抗压强度和透水率有一定的要求。如果一味的增加水泥用量，虽然增加了抗压强度，但却会导致不透水；如果减少水泥用量，又会导致抗压强度远远的低于抗压要求。透水料是一种高分子聚合物，通过增加透水料的用量，能在不增加水泥用量的基础上极大的提高透水混凝土的抗压强度与透水率。

抗冻融性作用机理：

由于透水混凝土特有的孔隙结构，冬季大量的雨水会进入透水混凝土内部，然后水分子会渗入透水混凝土内部的分子结构，反复结冰、化冻，物理学上称之为冻融现象。然后经过反复的冻融，将会破坏透水混凝土的内部分子结构，使透水混凝土的使用寿命大大缩短。透水料就是为解决这一技术难点应运而生的，透水料内部含有活性憎水物质，会在透水混凝土内部形成一层保护膜，能有效的防止水分子渗入透水混凝土内部，经权威机构测试，能将透水混凝土的抗冻融次数能从10次达到300次以上，其作用机理如下图所示：

如果是彩色的透水混凝土路面，面层需要加入色粉。

色粉着色机理：

无机颜料经高速分散机三道工序进行充分的预混，均匀分散在透水料中，将获得较佳的着色效果。

面层需要喷涂透水混凝土保护剂（封闭剂）：

保护剂：主要用于喷涂在透水混凝土表面。

1、抗紫外线照射，有效的防止透水混凝土面层的褪色;

2、增加透水混凝土表面的抗压强度与耐磨度;

3、增加透水混凝土表面的亮度与质感;

4、抗腐蚀性：有效的防止透水混凝土表面遭受酸碱的腐蚀