2018年中国海绵城市发展现状剖析

2018年中国海绵城市发展现状剖析

“海绵城市”理论及背景概述

近年来，我们经常从央视和各大媒体报道中，见到新兴的海绵城市项目成功落地，“海绵城市”渐渐进入人们的视野，成为热点话题。海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。

海绵城市的建设有效的缓解了城市内涝，使城市水生态得以修复。对改善城市水环境、涵养城市水资源、提升城市绿化率、提高城市水安全及人民的生活质量等，起到了至关重要的作用。

2018年海绵城市建设全新的展望

(一)扩大试点范围增设试点城市增加试点投入

就目前国内海绵城市发展现状看来，有约200个城市已然初步拟定了“海绵城市”的相关设计方案，方案所体现的目标以及工程核心是以海绵城市为载体，以工程建设为途径，以设计方案为指导，达到试点城市70%的降水可以实时消纳的效果。并且力求到2020年，国内20%的城市可以完成这一指标。再到2030年，国内80%的城市可以完成这一指标。

从表1可看出，海绵城市所需投入成本十分巨大，据不完全统计，一平方米的海绵城市所需成本为1×108元至1.5×108元。则可算出，一个完整的海绵城市建设，其所需投入成本可达到N×109至N×1010元。

目前国内的第一批试点城市总数为16，并且其总资金投入已有8.65×108元，其中有3159中项目。平均资金投入为2×108元/km2，其数值已经远远超过住建部估算的资金投入1-1.5×108。

目前，国内首批海绵城市试点城市的开工率已经达到了19%，并且达成计划投资的21%。次批海绵城市试点城市总数为14，并且经保守预测，直至2020年，海绵城市的累积资金投入有望达到1.9*10121.9*1012元;至2030年，则有望达到7.6×1012元。

(二)完善“小海绵”—兼顾“中海绵”—实现“大海绵”

1. 完善“小海绵”

小海绵指的是城市开发区部位置以及建筑现状，并在此基础上解决人口密集建筑区存在严重内涝情况、水质极差以及周围环境恶劣的情况，以保护自然生态为前提，结合城市既有的建筑情况，控制开发进度。

2. 兼顾“中海绵”

中海绵指的是城市已有的交通线路以及植被绿地。海绵城市的建设应结合城市既有的地下管道系统以及地表道路交通，科学规划工程管道的铺设;并且兼顾城市原有绿地以及植被，增设渗漏系统，利用本地植物进行地表水过滤。

3. 实现“大海绵”

大海绵指的是自然界中存在的湖泊、河流等水系，在建设海绵城市时，除了要注意保护城市原有河流、湖泊等自然生态水系统，还要注意保护其水质。因施工工程不当、环境保护意识不强等问题施工者中不乏随意向河流湖泊倾倒工业残渣、废弃物者，造成水质污染。因此为实现海绵城市的绿色化、持续发展化，应立即着手处理水质问题，通过生态还原技术、水质处理技术等，归还大海绵本来面目。

我国对于海绵城市的建设尚处于初级阶段，缺乏理论知识的掌握及实践建设的经验，尽管国情如此，我们却不能盲目的引用国外先进的海绵城市建设技术，而应该结合自身的实际情况，将海绵城市理论进一步完善，并朝本土化方向发展。

对于海绵建设事业而言，是没有任何捷径可以走的，只能一步一个脚印，踏踏实实的向前走，在摸索中总结经验教训，着重解决国内现存的问题，如城市内涝、洪涝灾害、国内水资源分布不均以及稀缺、水质普遍差以及水污染严重等情形。纵使目前海绵城市的建设初具雏形，然而我们不能居功自傲，而应保持科学和严谨的态度对待其建设事业，通过不断的努力奋进，研究探讨及在建设中实践操作，才能真正使我国的海绵城市事业得以蓬勃发展，并逐渐打造出符合中国国情的“海绵城市”。